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【テスラ社長】橋本理智とは何者?経歴・wikiプロフィール

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2024年、テスラジャパンの新社長に就任した「橋本理智(はしもと りち)」さん。

イーロン・マスク率いるテスラの日本事業を任された新トップとして注目を集めています。

本記事では、橋本理智さんの経歴・プロフィールをわかりやすくまとめました。

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橋本理智とは何者?wikiプロフィール

引用:日本経済新聞
  • 名前:橋本 理智(はしもと りち)
  • 現職:テスラジャパン株式会社 代表取締役社長
  • 出身大学:カリフォルニア大学アーバイン校(UC Irvine)
  • 生年月日:非公開
  • 出身地:非公開

2024年、テスラジャパンの代表取締役社長に就任したのが橋本理智さんです。

橋本さんは2024年7月にテスラへ入社し、わずか2か月後に社長へ昇格するという異例のスピード出世を果たしました。

橋本さんは極真空手やフィジークのチャンピオンとしても知られています。

橋本理智の年齢は?

橋本さんは年齢や出身地については公開されていません

ですが、1999年にカリフォルニア大学アーバイン校を卒業していることから、その時点で22歳くらいと推測すると2025年現在は40代後半~50代前半くらいではないかと考えられます

カリフォルニア大学アーバイン校はどんな大学?

カリフォルニア大学アーバイン校は、アメリカ・カリフォルニア州オレンジ郡にある名門公立研究大学です。

アメリカの大学には日本のような「偏差値」はありませんが、合格率や平均GPA・SATスコアなどから日本の大学レベルに換算できます。

カリフォルニア大学アーバイン校は

  • 合格率:約21〜25%(かなり難関)
  • 平均高校GPA:約4.0中3.9(ほぼオールAレベル)
  • SATスコア目安:1330〜1510点(上位10〜15%)

となっています。

この数値を日本の大学に置き換えると、東京大学・京都大学・早稲田大学の上位学部レベルの難易度に相当します。

つまり、「誰でも入れる大学ではない」超実力校です。

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橋本理智の経歴まとめ

大学卒業後、日用品業界でキャリア開始

橋本さんは大学卒業後、日用品業界からキャリアを開始しました。

Boseでマーケティングヘッド、Red Bullでスポーツマーケティング責任者、Dysonでジェネラルマネージャーとして経験を積んできました。

テスラジャパンに入社(2024年7月)

2024年7月、橋本さんはテスラジャパンに入社。

テスラは当時、日本市場での販売が伸び悩んでおり、ブランド再構築が急務でした。

社長就任(2024年9月)

入社からわずか2か月後の9月、代表取締役社長に就任

本社からは「売上を2倍にせよ」というミッションが与えられ、橋本さんは迷わず「Yes」と即答したといいます。
大胆なリーダーシップと行動力は、就任初期から話題となりました。

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橋本理智は自動車業界出身?

テスラジャパンは、電気自動車(EV)だけでなく、蓄電池、太陽光発電、AI、ロボットなどの先進技術を開発・提供するアメリカ発のグローバル企業です。

異例のスピード出世に「自動車業界の経験もあるの?」と思う人も多いようです。

橋本さん本人のインタビューによれば「自動車業界出身ではない」とのこと。

そのため、異業種からの挑戦としてテスラジャパンに加わったとみられます。

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橋本理智が筋肉ムキムキなのはいつから?

橋本さんはその鍛えられた筋肉美が話題に上がることがあります。

橋本さんは2015年のフィジークの大会で優勝しており、2015年時点で既にかなり鍛えられた体型でした。

多くのフィジーカーは、コンテストで結果を出すには2〜5年のトレーニングと食事管理などの積み重ねが必要というケースが多いです。

つまり、遅くとも2010年代初頭〜中盤(2011〜2015年頃)には筋トレ・ボディメイクに本格的に取り組んでいた可能性が高いです。

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橋本理智のボディビル実績

橋本理智のボディビル実績
  • 2014年:「ベストボディ・ジャパン東京大会」ミドルクラスで4位
  • 2015年:「ベストフィジーク・ジャパン&ベストビキニ・ジャパン2015日本大会」ミスター・ベストフィジーク部門で優勝

2015年の「ベストフィジーク・ジャパン&ベストビキニ・ジャパン2015日本大会」のベストフィジーク部門は、筋肉の美しさ、バランス、ボディライン、見せ方などが重視される競技です。

橋本さんは均整の取れた体と表現力が評価され、堂々の優勝を果たしました。

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まとめ

橋本理智さんは、異業種出身ながらも鋭い分析力と行動力を持ち、就任わずか数か月でテスラジャパンを改革へ導いた人物です。

販売不振からの立て直し、店舗網拡大、社員教育改革、インフラ整備。

その一つひとつが日本のEV市場に新たな風を吹き込んでいます。

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